+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Producten
Thuis > Producten > maritieme verzonken waterdichte deur

maritieme verzonken waterdichte deur Fabrikanten

Onze fabriek biedt accessoires voor ankerkettingen, uitrusting voor het afmeren van schepen, containerbevestigingen, enz. Extreem ontwerp, hoogwaardige grondstoffen, hoge prestaties en een concurrerende prijs zijn wat elke klant wil, en dat is ook wat we u kunnen bieden. We nemen hoge kwaliteit, goedkope prijs en perfecte service.

gerelateerde producten

hete producten

  • Sjorbanden

    Sjorbanden

    SjorbandenPolyester hijsband is compact van structuur en het contactoppervlak met het object is groter. Het slinglichaam is dikker en het oppervlak is vlakker en slijtvaster. Er zijn verschillende maten beschikbaar en de prijs is zeer concurrerend. Welkom om contact met ons op te nemen.
  • Mijnenvegende lier

    Mijnenvegende lier

    Mijnenvegende lier Dit is een 1/72e schaalmodel van de RN WW2 mijnenvegende lier gebruikt op de klassen Flower, Bangor en Algerine en mogelijk andere vaartuigen. 2,11 x 1,82 x 2,38 inch
  • Verticale ladder van roestvrij staal voor vaartuigen

    Verticale ladder van roestvrij staal voor vaartuigen

    Schip RVS verticale ladder Deze maritieme verticale ladder is gemaakt van roestvrij staal. Het wordt gebruikt voor hutten, schot, mast en dekhuis.
  • JIS F 7411 Bronze 5K Screw Down Terugslagklep Kleppen Unie Bonnet Type:

    JIS F 7411 Bronze 5K Screw Down Terugslagklep Kleppen Unie Bonnet Type:

    JIS F 7411 Brons 5K Geschroefde terugslagklepafsluiters Union Bonnet Type1. Toepassing De klep wordt gebruikt voor scheepsbouw, scheepsreparatie en olieplatform met hoge kwaliteit. Afmetingen van de flens zijn volgens JIS B2220 flensafmetingen van stalen buizen.
  • DHC-geleidingsblok

    DHC-geleidingsblok

    DHC-geleidingsblok SpecificatiesMarine-geleidingsblok.Draadblok.Capaciteitsbereik:3T,5TMMarine-geleidingsblok, takelblok.Marine-draadblok DHC-type Enkele schijf
  • kaapstander lier

    kaapstander lier

    kaapstanderlier Kenmerken: Ontworpen voor eenvoudig, goedkoop ankerherstel op kleinere boten en touwtrekken op grotere schepen lijn ophalen vanuit elke richting Hoogwaardige afwerking van bovendekse componenten Vereenvoudigde door dekinstallatie door modulair ontwerp en nauwkeurige uitlijning van versnellingsbak naar boven werkt met behulp van roestvrijstalen bouten van marinekwaliteit
  • Gerelateerde blog
  • Recensies

  • LIG Marine Machinery laat u kennismaken met de voorzorgsmaatregelen bij het ankeren

    Onze Steel Plate Anchor-serie van hoogwaardige producten is een model geworden in de industrie en kopers van over de hele wereld zijn welkom om te groothandel en te kopen! LIG Marine Machinery introduceert de voorzorgsmaatregelen bij het ankeren: Ankeren in diep water is over het algemeen meer dan 25 meter diep.

  • Belangrijkste voordelen van het kettingwiel van het luikdeksel

    Het gebruik van Hatch Cover Chain Wheels wordt steeds populairder in de maritieme industrie.

  • Wat is een plastic waterwegboei?

    Met de opkomst van de watertransportindustrie en de ontwikkeling van de scheepsbouwindustrie is de scheepslading steeds groter geworden en is ook de transportcapaciteit aanzienlijk verbeterd, waardoor ook de eisen voor kanaalnavigatie zijn verbeterd.

  • Beugelcoëfficiënt van ankerkettingaccessoires

    1. Beugelcoëfficiënt van ankerkettingaccessoires Het aantal keren dat de ankerketting-accessoire-sluitingscoëfficiënt verwijst naar de vervormingscoëfficiënt van de ankerketting-accessoire-sluiting en de breukcoëfficiënt van de ankerketting-accessoire-sluiting om het gebruik van de ankerketting-accessoire-sluiting te garanderen.

  • Hoe lang is de ankerketting van het schip?

    Opgemerkt moet worden dat de lengte van de ankerketting niet in meters moet worden berekend, maar in de meest gebruikte knooppunten in de navigatie. De lengte van elk deel van de mariene ankerketting is ongeveer 27,5 meter. Het is noodzakelijk om uit te leggen hoe deze eenheid tot stand is gekomen.

  • Slijtagelimiet van scheepsankerketting

    Over het algemeen vindt er bij scheepsafval elke zes maanden een veiligheidscontrole plaats. Als er ernstige schade wordt geconstateerd, zal de marinier vervanging bestellen. Maar de kans dat dat gebeurt is nul.

Stuur onderzoek