+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Producten
Thuis > Producten > K2-B vingerhoed

K2-B vingerhoed Fabrikanten

Onze fabriek biedt accessoires voor ankerkettingen, uitrusting voor het afmeren van schepen, containerbevestigingen, enz. Extreem ontwerp, hoogwaardige grondstoffen, hoge prestaties en een concurrerende prijs zijn wat elke klant wil, en dat is ook wat we u kunnen bieden. We nemen hoge kwaliteit, goedkope prijs en perfecte service.

gerelateerde producten

hete producten

  • kroon beugel

    kroon beugel

    China Crown Shackle: Crown Shackle ook wel Anchor Shackle genoemd, gebruikt om ankerschacht en ankerkettingen te verbinden.
  • Zeekranen

    Zeekranen

    Marine CranesOffshore-kraan is speciaal ontworpen voor olieplatform, platformbevoorradingsschip, binnenschip enz. Op basis van de ontwerpoverweging van API-2C kunnen offshore-kranen in de werkende staat zijn van binnenboordlift, buitenboordlift en personeelslift.
  • JIS F 3422 Schepen rukblokken

    JIS F 3422 Schepen rukblokken

    JIS F 3422 Ships rukblokken Categorie: JIS Steel Cargo Block Materiaal: Staal Normen: JIS F 3422 Fob Prijs: Ontvang nu de laatste prijs Plaats van herkomst: China
  • Marine Quick Release Disc Trekhaak

    Marine Quick Release Disc Trekhaak

    Marine Quick Release Disc-trekhaakDisc-trekhaak, gebruikt voor noodslepen en havenslepen, heeft verschillende soorten en maten om aan de speciale eisen van de klant te voldoen. Het kan handmatig of via afstandsbediening worden vrijgegeven door een pneumatische luchtcilinder. Trekhaak met handmatige ontgrendelingsschijf kan de haak losmaken door handmatig aan de rem te trekken en een touw aan de bovenkant van de rem te binden en vervolgens terug te trekken.
  • G100 gelaste hoofdverbindingsconstructie met platte

    G100 gelaste hoofdverbindingsconstructie met platte

    G100 Gelaste Master Link-assemblage met FlatA345-masterlink-assemblage (gesmede hoofdlink) is een soort gemeenschappelijke schakels. Het is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal met een geavanceerd internationaal productieproces. De werklast ervan is beperkt van 4,1 ton tot 40,3 ton. Vanwege zijn solide structuur kan het op grote schaal worden gebruikt in mijnen, grote fabrieken, scheepvaart, metallurgie, brugconstructies, enzovoort.
  • Gelegeerd staal gesmeed draaibare hijsring

    Gelegeerd staal gesmeed draaibare hijsring

    Gesmede draaibare hijsring van gelegeerd staal Gesmede hijsketting van gelegeerd staal kan 360 graden op de verticale as draaien, nadat hij is vastgedraaid, kan de hijsring ook horizontaal 180 graden omhoog bewegen. In vergelijking met de traditionele is hij flexibeler en kan hij in alle opzichten aan de hijsvereisten voldoen. Het kan op grote schaal worden gebruikt bij het hijsen, transporteren, laden en lossen van havens, scheepsbouw, mijnbouw, metallurgie, constructie enzovoort.
  • Gerelateerde blog
  • Recensies

  • Slijtagelimiet van scheepsankerketting

    Over het algemeen vindt er bij scheepsafval elke zes maanden een veiligheidscontrole plaats. Als er ernstige schade wordt geconstateerd, zal de marinier vervanging bestellen. Maar de kans dat dat gebeurt is nul.

  • De definitie van de kraan

    Wij zijn een kraan van hoge kwaliteit gemaakt in China, met geavanceerd vakmanschap (Chinese kraan)

  • Wat is de manier om het anker uit te werpen?

    Het ankeren van schepen is een veelgebruikte manier van aanleggen. Het proces is ongeveer als volgt: ankers die met ankerkettingen of kabels op het schip zijn verbonden, worden in het water gegooid en op de grond beland, en ze worden in de grond gebeten.

  • Vier categorieën ankers

    Moderne ankers zijn gemaakt van gegoten of gesmeed staal en er zijn vier hoofdtypen.

  • Hoe maak je de opgerolde ankerkettingen los?

    Iedereen aan boord weet dat een schip niet kan stoppen zonder anker. Hieruit blijkt dat de rol van een anker zo groot is dat de ankerketting die wordt gebruikt om het anker met de romp te verbinden nog belangrijker is. Zonder ankerketting kan het schip niet aan de romp worden vastgemaakt en gaat de rol van anker verloren. Soms raakt de ankerketting tussen het schip en het schip verstrikt.

  • Belangrijkste voordelen van het kettingwiel van het luikdeksel

    Het gebruik van Hatch Cover Chain Wheels wordt steeds populairder in de maritieme industrie.

Stuur onderzoek