+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Producten
Thuis > Producten > G80 kettingstrop

G80 kettingstrop Fabrikanten

Onze fabriek biedt accessoires voor ankerkettingen, uitrusting voor het afmeren van schepen, containerbevestigingen, enz. Extreem ontwerp, hoogwaardige grondstoffen, hoge prestaties en een concurrerende prijs zijn wat elke klant wil, en dat is ook wat we u kunnen bieden. We nemen hoge kwaliteit, goedkope prijs en perfecte service.

gerelateerde producten

hete producten

  • JIS F 2029 Marine afmeer- en trekbeugel

    JIS F 2029 Marine afmeer- en trekbeugel

    JIS F 2029 Marine Mooring and Towing BracketJis F2029 trekhaak is een trek- en meeranker voor scheepsdekuitrusting. Het is aan het dek gelast en is bestand tegen de breukbelasting van de gebruikte ketting.
  • B0 Branddeur

    B0 Branddeur

    B0 BranddeurHet is een soort B-brandwerende deur. Het is een gedeeltelijk geïsoleerde deur. Dit betekent dat deze deur branduitbreiding in 0,5 uur kan voorkomen, maar niet sneller dan een half uur kan worden geïsoleerd.
  • Gelaste schakelketting

    Gelaste schakelketting

    Onze gelaste schakelkettingen zijn gemaakt van hoogwaardig staal. De kettingmaterialen zijn koolstofstaal, gelegeerd staal en roestvrij staal. Het materiaaldiameterbereik is van 4 mm tot 32 mm.
  • Beugel met langere draad

    Beugel met langere draad

    China Shackle met langere draad:
  • GBT 588 Marine Bronze Flens Stop Terugslagkleppen

    GBT 588 Marine Bronze Flens Stop Terugslagkleppen

    GBT 588 Marine Bronze Flens Stop Terugslagkleppen GB/T588 Marine Bronze Stop Terugslagklep kan worden gebruikt in de scheepsbouw en scheepsreparatie, het wordt over het algemeen gebruikt in zeewater, zoet water, smeerolie, stookolie en stoom met een temperatuur van minder dan 250 graden.
  • Marine Bronzen Hoekslangafsluiter JIS F7334 5K 10K (DN15-DN40)

    Marine Bronzen Hoekslangafsluiter JIS F7334 5K 10K (DN15-DN40)

    Marine Bronzen Hoekslangventiel JIS F7334 5K 10K (DN15-DN40)Ontwerpnorm: JIS F7334-1996Testnorm: JIS 7400-1996
  • Gerelateerde blog
  • Recensies

  • Algemene vereisten voor ankers

    Sluitingen moeten glad en vlak zijn en gebreken zoals scheuren, scherpe randen en oververhitting zijn niet toegestaan.

  • Opstelling van ankerstang in scheepsankerketting

    1) Geconcentreerde puntopstelling, mariene ankerketting wordt over het algemeen onder de kolom gerangschikt;

  • Wat is de manier om het anker uit te werpen?

    Het ankeren van schepen is een veelgebruikte manier van aanleggen. Het proces is ongeveer als volgt: ankers die met ankerkettingen of kabels op het schip zijn verbonden, worden in het water gegooid en op de grond beland, en ze worden in de grond gebeten.

  • Hoe maak je de opgerolde ankerkettingen los?

    Iedereen aan boord weet dat een schip niet kan stoppen zonder anker. Hieruit blijkt dat de rol van een anker zo groot is dat de ankerketting die wordt gebruikt om het anker met de romp te verbinden nog belangrijker is. Zonder ankerketting kan het schip niet aan de romp worden vastgemaakt en gaat de rol van anker verloren. Soms raakt de ankerketting tussen het schip en het schip verstrikt.

  • Wat zijn de structurele kenmerken van de ankerketting?

    De ankerketting wordt gevormd door het verbinden van vele kettingschakels en de maat wordt uitgedrukt door de kettingdiameter (mm). Afhankelijk van de aanwezigheid of afwezigheid van ondersteuning in het midden van de kettingschakel, is deze verdeeld in een gevijlde ankerketting en een gevijlde ankerketting.

  • Hoeveel meter is een stuk zeeankerketting?

    De lengte van een zeeankerketting wordt gemeten in "knopen". China bepaalt dat de standaardlengte van elke ankerketting 27,5 meter is. De landen van het Britse systeem nemen gewoonlijk 15 ton per knoop, wat beperkt is tot 27,5 meter wanneer dit in meters wordt omgerekend. Sommigen nemen 25 en 20 meter als sectie.

Gerelateerde zoekopdracht

G80 kettingstrop met hoge sterkte

Stuur onderzoek