draadgeleider met drie rollen Fabrikanten

Onze fabriek biedt accessoires voor ankerkettingen, uitrusting voor het afmeren van schepen, containerbevestigingen, enz. Extreem ontwerp, hoogwaardige grondstoffen, hoge prestaties en een concurrerende prijs zijn wat elke klant wil, en dat is ook wat we u kunnen bieden. We nemen hoge kwaliteit, goedkope prijs en perfecte service.

hete producten

  • JIS F3426 Innerlijk gebonden houten blok Triple met Shackle

    JIS F3426 Innerlijk gebonden houten blok Triple met Shackle

    JIS F3426 Innerlijk gebonden houten blok Triple met Shackle
  • Japan A-serie hijsblokken

    Japan A-serie hijsblokken

    Japan A-serie hijsblokken Categorie: JIS stalen vrachtblok Materiaal: staal Normen: JIS F 3421 Fob-prijs: ontvang nu de nieuwste prijs Plaats van herkomst: China
  • Aluminium gewoon rechthoekig raam met elektrisch verwarmingsglas

    Aluminium gewoon rechthoekig raam met elektrisch verwarmingsglas

    Aluminium gewoon rechthoekig raam met elektrisch verwarmd glasCategorie:Marine Window
  • Ketting Graanhaak

    Ketting Graanhaak

    Kettingdraphaken worden gebruikt voor het bergen van een anker en kettingen die zijn losgemaakt van de boei en op de zeebodem zijn gevallen. Het kopoog van de enterhaak is bevestigd aan de sleepkabel en het staartoog kan aan de sleepkabel worden bevestigd om de enterhaak terug te trekken in het geval dat de staartvinnen in aanraking komen met een "onbeweeglijk" object op de zeebodem . Grapnel is ontworpen met vangsleuven aan de basis van de staartvinnen die de ankerketting tot 4 inch vasthouden. Kenmerken van de kettingdraphaak:
  • Honden voor waterdichte deuren

    Honden voor waterdichte deuren

    Honden voor waterdichte deuren Het hondenslot wordt gebruikt op de waterdichte scheepsdeur CB/T3477.
  • Mariene weerbestendige deur

    Mariene weerbestendige deur

    Marine Weathertight Door Een weerbestendige deur is ontworpen en geplaatst op het dek van een schip/boot boven de waterlijn, waar ze onderhevig kunnen zijn aan de ongunstige weersomstandigheden.

Stuur onderzoek